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朝舒适驾驶环境前进 车门、行李厢基础隔音DIY

人工时评 2020-07-16

相信许多车迷都很喜爱针对动力底盘或外观部分进行改装与强化,让自己的爱车变得与众不同独具品味,但却忽略了与身体最常接触的内装部分,除换装赛车椅与方向盘外,事实上还是有许多方式可让我们开车开得更舒适、更符合人性的感受。为此笔者特準备了三种可自行DIY的技术,让大家的爱车内装变得更乾净、舒服。

无所不在的杂音OUT
车门、行李厢基础隔音DIY

由于车辆是行驶于道路上的交通工具,因此就难避免引擎、排气管、轮胎或其他外界所产生的噪音传递至车内,尤其国产小型车基于生产成本考量,往往无法提供高品质的隔音材质,进而影响车舱内乘坐宁静度。想稍为改善车内隔音品质吗?不妨按图操作,或许能让您获得出乎意料的效果!

1.这两种制震胶与PU隔音棉是此项DIY工程中,会使用到的隔音材质,完成四个门板的建议售价为2950元/780元。

2.先将门板拆下,每部车的技巧相差不大,关键在于固定螺丝位置的掌握,不妨询问俱乐部车友的意见。

3.图中这只专门用来撬开门板的工具相当好用,可减少拆除过程中对卡榫所造成的损坏。

4.在拆卸门板的过程中需注意其上的电动窗线组。

5.需将电动窗线组接头分离后才能将门板拿到安全的地方放置。

6.国产小型车的门板内部除一层防水塑胶布外,全部隔音材质皆付之阙如,因此施工完成后的效果也特别明显。

7.小心地将防水布从底部慢慢掀开。

8.之后再利用去渍油将门板内部的钣金表面擦拭乾净。

9.接下来就可开始裁切专用的钢板制震胶,建议大家可利用手掌测量大小以方便施工。

10.利用门板上的孔洞来黏贴制震胶是唯一的方法,且有些车种的门板孔洞很小,此时就需化整为零,将制震胶剪成许多小片来贴覆。

11.由于钢板制震胶很容易刮伤皮肤,因此在按压施力时不妨藉由剪刀来进行。将整片门板都贴上制震胶即可完成初步的门板制震工程。

12.接下来是PU隔音棉的贴覆,操作前同样需先用去渍油擦拭门板上缘。

13.黏贴隔音棉时先将其裁切为近乎整片门板大小的形状,之后再从最上缘开始黏贴,记得先将背胶撕开一小部分即可。

14.然后再将背部贴纸慢慢向下撕开直到车门开关处,接着利用剪刀从背面剪开出一开口。

15.再从正面一边摸着开关形状一边将多余部分剪掉,如此车门开关就会露出来。

16.门板上的其他螺丝孔也是利用上述技巧来避免被隔音棉覆盖住,方便门板复原。

17.至于喇叭安装位置的开口,则是先剪出一个倒T字。

18.再将下半圆型剪掉即可。

19.门板隔音完成!完工后的造型是不是相当漂亮呢!

20.接下来是行李厢的基础隔音工程。先将内部的所有杂物与备胎取出。

21.再将原厂用来抑制磨擦噪音的碎花棉撕除。

22.利用去渍油擦拭乾净后就可开始黏贴制震胶,而其上的刮痕是帮助制震胶下方空气排出所做的动作。

23.之后再不断重複同样的黏贴动作即可完成多数面积的施工。

24.至于一些尚未黏贴上制震胶的小面积部分,则可利用刚刚剪裁所剩下的小片制震胶来填补。

25.这就是完成制震胶贴覆后的行李厢照片,记得最后要确定每片制震胶都完全紧贴于钣金上,如此才有制震效果。

26.接着可开始将整片PU隔音棉贴在制震垫上方。

27.遇到放置备胎的地方时,先利用剪刀依据备胎安装空间大小剪出一个圆形。

28.再将圆形隔音棉黏贴于底部。

29.多余部分先剪出一缺口再向下按压以黏贴于制震胶上。

30.至于尚未贴上隔音棉的部份,需先喷上一层喷胶增加附着力,才能在黏贴上隔音棉。

31.之后再贴上一层已裁切好的长型隔音棉,即可完成全部的行李厢隔音工程。

32.完成!透过专家的手艺所呈现出来的施工完整度果然与众不同!

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