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汽车线上:Mansory Lamborghini Hurac

区域改变 2020-05-22
Mansory Lamborghini Huracan Torofeo 突破一千匹大关记者:Dean 2015-03-03

现在的超跑没有七八百匹别说自己很强,破千的动力也不再像从前那幺难做到。Lamborghini的新小牛Huracan,原厂设定六百多匹马力有点不够看,专门改造超跑、赋予它新生命的改装厂Mansory,对全新小牛加以塑造,如虎添翼外观套件,内装手工订製修改,最重要动力突破一千匹最大马力,强悍、霸气荣焉再起。

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Lamborghini Huracan是Mansory的最新发展,Toro在西班牙文中称之为公牛,而Super Trofeo在Lamborghini为性能优异的工厂赛车,两者结合后,Mansory将车名命名为Huracan Torofeo。Huracan Torofeo以Huracan为基础,升级内、外观以及动力性能,使车辆最大效益能突显出来。正如你期望,Mansory没有忍住使用碳纤维材质,Lamborghini已经是大量使用其材质车厂,但Mansory更将触角伸进原厂未触及之处。改装厂中没有比Mansory还懂碳纤维材质与製作,利用自家技术完全自由塑造强度更强、重量更轻的Huracan。

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全新设计的碳纤维车体,可以找到许多亮点,像是较大的进气口,突出的侧边侧裙,前叶子板散热孔以及引擎侧边进气孔等,都有助于优化进气效率。另外,车头保桿更凸出前唇,提高车头下压力,车尾的大型碳纤维尾翼,高速时给后方较高稳定性及轮胎抓地。轮距前方增加30mm,后方多了40mm,比起原厂Mansory Lamborghini Huracan Torofeo在外观、操控都有大幅度提升。

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内部Mansory并未向外观大刀阔斧,手工真皮皮革与Alcantara麂皮包覆中控台、中央鞍座、车门、座椅、方向盘等,并可依造消费者要求做客製化更改。原按键环保漆材质,会在客製化内装工程中做修改,耐用性将会超过原厂。

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Huracan原厂搭载5.2升V10引擎,经过Mansory重建,更换活塞、连赶、曲轴、凸轮轴、冷却系统以及燃油系统,会升级那幺多东西目的是要安装涡轮增压系统,强化引擎内部与散热系统,就是要使引擎能有原厂般的耐用度。安装涡轮后,除多了进气冷却器外,排气管的位置及走向都由手工修改,因此排气声浪比起原厂更高亢。经过重新调校后,最大马力有1000hp,最大扭力被电脑限制在101.97kgm。轮胎要扛起与路面的搏斗胜算,尺寸升级前245/30R20,后325/25R21规格。四轮驱动设定,静止加速到100km/h只要2.7秒,极速高达340km/h。Mansory Lamborghini Huracan Torofeo这次会在日内瓦车展中亮相。

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